瑞典针对特斯拉的劳资冲突正在蔓延到丹麦，该国最大工会的运输工人表示，他们将采取行动反对这家汽车制造商，以声援瑞典工人。
特斯拉在全球范围内没有成立工会，但瑞典工人要求埃隆·马斯克(Elon Musk)总部位于德克萨斯州的公司签署一项集体谈判协议，瑞典的大多数员工都签署了这一协议。
特斯拉在瑞典没有制造厂，但运营着几个服务中心。
丹麦工人联合会(United Federation of Workers in Denmark，丹麦语为3F)表示，此前有人猜测，在瑞典码头工人阻止特斯拉汽车在那里接收后，特斯拉将把汽车运到丹麦港口，然后用卡车运到瑞典。
3F在一份声明中表示:“具体来说，这意味着码头工人和司机将不会接收和运输特斯拉运往瑞典的汽车。”
“随着同情行动的出现，这种模式不再可能了。”
雅克布吕克,当地负责人埃斯比约3 f运输,在丹麦的西海岸,对区域Jydske Vestkysten日报,丹麦的第五大城市是唯一的特斯拉汽车的港口乘船到达。
”12月20日,我们不会开汽车板,像我们通常做的那样,”该校副校长先生告诉记者。这可能也会影响到丹麦市场。
3F的负责人简·维拉森(Jan Villadsen)表示，这“给特斯拉带来了进一步的压力”。我们自然希望他们能尽快坐到谈判桌前，签署协议。”
在谈到马斯克时，他补充道:“尽管你是世界上最富有的人之一，但你不能只是制定自己的规则。我们在北欧的劳动力市场上有一些协议，如果你想在这里做生意，就必须遵守这些协议。”
10月27日，瑞典强大的金属工人工会IF metal的130名成员在全国7个车间举行罢工，要求达成集体谈判协议，这些车间为流行的电动汽车提供服务。
瑞典机械师停止为特斯拉汽车提供服务，包括邮政工人在内的几个工会也加入了声援IF金属公司要求的浪潮。瑞典四大港口的码头工人也停止了特斯拉汽车的交付，以对这家汽车制造商施加更大的压力。
上个月，特斯拉通过瑞典运输局(Sweden’s Transport Agency)对瑞典政府提起诉讼，因为这个斯堪的纳维亚国家的邮政工人停止了特斯拉生产的新车牌照的交付。
特斯拉首席执行官马斯克在他拥有的社交媒体平台X(前身为Twitter)上写道，瑞典邮政工人拒绝为新车发放牌照是“疯狂的”。
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