美国宇航局和波音公司于美东时间9月6日晚10点01分在新墨西哥州白沙太空港安全返回无人星际飞船，结束了对国际空间站为期三个月的飞行测试。
“我为我们的集体团队在整个飞行测试中所做的工作感到非常自豪，我们很高兴看到Starliner安全返回，”美国宇航局华盛顿总部太空作战任务理事会副局长肯·鲍尔索斯说。“尽管有必要让宇宙飞船在无人驾驶的情况下返回，但美国宇航局和波音公司在最极端的环境中对星际飞船有了惊人的了解。NASA期待着我们与波音团队的继续合作，继续为Starliner进行空间站人员轮换任务的认证。”
6月5日的飞行是宇航员第一次乘坐“星际飞船”升空。这是宇宙飞船的第三次轨道飞行，也是它第二次从轨道实验室返回。Starliner现在将被运往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心进行检查和处理。
美国国家航空航天局的商业载人计划要求航天器进行载人试飞，以证明该系统已经为往返轨道实验室的常规飞行做好了准备。在Starliner返回后，该机构将审查所有与任务相关的数据。
“我们很高兴Starliner安全返回。这对NASA来说是一次重要的试飞，为我们未来在Starliner系统上的任务做了准备。”NASA商业船员计划经理史蒂夫·施蒂奇(Steve Stich)说。“我们从中获得了很多宝贵的经验，这将有助于我们取得长期成功。我要赞扬整个团队在过去三个月里的辛勤工作和奉献精神。”
美国宇航局宇航员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯于6月5日在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空基地乘坐“星际飞船”升空，进行该机构的波音载人飞行试验。6月6日，当“星际飞船”接近空间站时，美国宇航局和波音公司发现了氦泄漏，并发现飞船的反应控制推进器出现了问题。经过数周的太空和地面测试、技术交流会议和机构审查，美国宇航局决定优先考虑安全问题，并在没有机组人员的情况下返回Starliner。威尔默和威廉姆斯将作为71/72远征队的一员继续在空间站工作，并于2025年2月与该机构的SpaceX crew -9任务一起返回。
这次载人飞行测试是美国宇航局商业载人计划的一部分。美国宇航局商业载人计划的目标是安全、可靠、经济高效地往返国际空间站和近地轨道。这已经提供了额外的研究时间，并增加了在人类微重力试验台上发现的机会，包括帮助美国宇航局为人类探索月球和火星做准备。
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本文概览：2024年9月6日晚10点01分，美国宇航局和波音公司欢迎“星际飞船”返回地球，这艘无人飞船在新墨西哥州的白沙太空港成功着陆。来源:美国国家航...