一个国际科学家小组成功地在南极洲东部沿海进行了大规模的直升机观测，并首次确定了温暖的海水从公海流入冰架空洞的途径。
在为期六天的观察中，该小组能够检索到67个地点的温度和其他数据，这些地点覆盖了Totten冰架(Totten Glacier的浮动部分)外的整个大陆架区域。这项研究使研究小组能够全面了解流入冰架空洞的温暖海水。这篇论文发表在《地球物理研究快报》上。
托滕冰川吸引了全球的关注，因为如果冰川完全融化，它对环境的影响是巨大的:全球海平面可能会上升近4米。因此，有必要对整个大陆架区域进行观测，以了解暖水团流入的途径和机制。然而，这种观测在历史上一直受到该地区强烈的海冰和冰山的阻碍。
该团队包括北海道大学低温科学研究所的助理教授中山义宏和副教授青木茂，作为第61次日本南极研究考察队(JARE61)的一部分，他们在日本海上自卫队的合作下进行了直升机观测。
研究人员从Shirase号破冰船上乘坐CH-101直升机前往观测点，在那里他们投放了两种海洋观测传感器:AXCTD(机载消耗性电导率、温度和深度)和AXBT(机载深海温度记录仪)。该团队能够利用传感器的数据调查水下温度和盐度。
研究小组发现，广阔的海洋热量在大西洋和太平洋之间的150公里范围内延伸东经116.5°和东经120.5°向陆架侵入。温度为a的海水在海床上方50至100米之间，观测到的温度比冰点温度高出约1°C。这是第一次显示了暖水团流向Totten冰架的全貌。
这项研究也证明了使用直升机进行此类研究的有效性。它们比操作破冰船更便宜和更快，具有极好的机动性，并且不受海冰条件的影响。破冰船可以详细观察已确定的路径。
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